升降平臺(tái)漏油不容忽視，一般的滴漏時(shí)間長或加大就直接會(huì)污染環(huán)境及影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)?？赡軙?huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變慢、臺(tái)面不穩(wěn)、負(fù)載能力下降。

液壓油是在一個(gè)密閉的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)的，當(dāng)液壓泵站工作時(shí)電機(jī)油箱里的液壓油被高壓注入油缸內(nèi)，一般的壓力大于等于12帕，液壓油在高壓和與油缸的摩擦就會(huì)發(fā)熱，發(fā)熱膨脹的液壓油和泵站對(duì)液壓油的高壓，若有密封不嚴(yán)的話或密封件質(zhì)量不過關(guān)的情況下液壓油便會(huì)漏出。廣東浩翔機(jī)械所有液壓密封件均采用進(jìn)口“郝萊特”密封件，從源頭杜絕升降平臺(tái)液壓油漏油。

升降平臺(tái)

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