液壓系統(tǒng)故障占據(jù)液壓升降平臺(tái)故障率的30%多，也是導(dǎo)致廣州液壓升降機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音大的三大原因之一，這個(gè)液壓系統(tǒng)的故障產(chǎn)生噪音大的問題，通常有以下幾個(gè)方面：液壓閥、管路、油缸、液壓泵以及機(jī)械系統(tǒng)。由于液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)運(yùn)作頻率高，這幾部分的故障也是非常頻繁的。
2、液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音。更換液壓升降平臺(tái)液壓油時(shí)，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音?；钊麠U彎曲或更換新密封時(shí)新密封過緊，也會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。如果是密封過緊的問題，磨合一段時(shí)間噪音即可變小。如果是活塞桿彎曲，則需要矯正。另外液壓管路盡量使用軟管，即便于布置管路，又能減輕震動(dòng)和噪音，并且管路盡量避免死彎。
3、液壓泵產(chǎn)生噪音。液壓升降平臺(tái)上升時(shí)，液壓泵告訴運(yùn)轉(zhuǎn)，如果液壓泵的齒輪或軸承出現(xiàn)問題，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力周期性變化，也會(huì)引起液壓系統(tǒng)共振，產(chǎn)生噪音。
4、液壓升降平臺(tái)溢流閥也能產(chǎn)生高噪音。當(dāng)出現(xiàn)液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或磨損嚴(yán)重、溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定、溢流閥卸壓時(shí)間過短等狀況時(shí)，容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定，在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生噪音。所以我們要經(jīng)常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換溢流閥。
5、液壓油不足時(shí)，液壓泵會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓油中，也會(huì)產(chǎn)生高噪音。
分析了廣州液壓升降機(jī)廠的液壓系統(tǒng)各個(gè)部件故障產(chǎn)生噪音的原因，我們是不是還得深糾下是什么原因會(huì)使液壓系統(tǒng)各個(gè)部件產(chǎn)生故障呢？其實(shí)油液的污染是導(dǎo)致這些部件出現(xiàn)故障的主要原因。所以保持液壓升降平臺(tái)液壓油的清潔度是非常重要的日常工作。
文章出自液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家----廣東浩翔機(jī)械（www.hlysm.cn）轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！
固定式剪叉液壓平臺(tái)
室外液壓升降機(jī)
2噸3.8米閣樓液壓貨梯
5噸室內(nèi)液壓升降機(jī)