我相信很多行業(yè)的人都遇到過這樣的一些問題,為什么自走式液壓升降貨梯會存在爬行的現(xiàn)象?怎樣才能防止發(fā)生呢。其實傳統(tǒng)的自走式液壓升降貨梯會存在爬行現(xiàn)象是因為傳統(tǒng)的自行式液壓升降貨梯承載底盤大多數(shù)采用履帶式或者是傳統(tǒng)的輪式移動機構的原因。這使得其懸掛機構復雜,并且使之行走過程中不可避免的有轉彎半徑。
因此傳統(tǒng)的自行式液壓升貨梯的運動性能受到限制,在庫房、船艙等狹小空間內(nèi)難以接近作業(yè)目標,在立交橋維護等需要按照曲線軌跡移動時難以在保證作業(yè)姿態(tài)不變的情況下實現(xiàn)連續(xù)作業(yè),在飛機檢修、大型高空設備的安裝檢修作業(yè)時難以實現(xiàn)精確到位。防止液壓升降貨梯爬行有哪些措施:
當執(zhí)行機構有關摩擦面處于邊界摩擦狀態(tài)時,動靜摩擦系數(shù)差異大,動摩擦系數(shù)隨著速度增大而減小由此引起執(zhí)行機構低速穩(wěn)定性差,可通過下列途徑減小動、靜摩擦系數(shù)之差。
1.液壓系統(tǒng)的剛度低,對負載變化敏感則容易產(chǎn)生爬行。可通過防止空氣吸入液壓升降機系統(tǒng)中以保證油液有較高的剛度和降低系統(tǒng)的內(nèi)泄漏提高有關機構的剛度等方法來提高系統(tǒng)的剛度。2.提高液壓升降貨梯有關零件的幾何精度、嚴格控制其形位公差及尺寸公差。
3.減小導軌的摩擦系數(shù)如修刮導軌、去銹去毛刺,使兩接觸導軌接觸面積大于75%,調(diào)好鑲條使油槽潤滑油暢通等
4.減小液壓缸活塞與活塞桿的同軸度,所有密封安裝在溝槽內(nèi)不得出現(xiàn)四周上壓縮余量不等的現(xiàn)象,防止過緊和過松必要時以外圓為基準修磨密封溝槽。
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