導(dǎo)軌式升降機(jī)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致溫度升高等問(wèn)題出現(xiàn)，一旦溫度過(guò)高會(huì)對(duì)機(jī)體產(chǎn)生不必要發(fā)的損害，因此控制溫度成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。而引起溫度升高的原因主要有下面幾個(gè)因素：主軸潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等，這一類因素都會(huì)引起軸承溫度升高。

一：降溫系統(tǒng)的組成：

導(dǎo)軌式升降機(jī)軸承自動(dòng)感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)的溫度測(cè)量，利用多通道數(shù)字儀表來(lái)顯示軸承的溫度值。PLC實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和報(bào)警處理等功能。

二、軸承溫度過(guò)高的影響：

軸承溫度過(guò)高，會(huì)引起材料膨脹，導(dǎo)致機(jī)械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷。導(dǎo)軌式升降機(jī)可用測(cè)量法對(duì)導(dǎo)軌式升降機(jī)軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)測(cè)量升降貨梯軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來(lái)了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過(guò)45℃，監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過(guò)70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

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