固定式卸貨平臺(tái)廣泛應(yīng)用于集裝箱裝卸港口、物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)、保稅區(qū)等大型倉(cāng)儲(chǔ)物流園內(nèi)。固定式液壓登車橋性價(jià)比高、使用方便等給大型車輛的裝卸貨物帶來(lái)了很大的方便。接下來(lái)浩翔機(jī)械就固定式登車橋的具體構(gòu)造給大家做一詳細(xì)的解析,讓大家對(duì)登車橋有一個(gè)更加直觀的認(rèn)識(shí)。
1.立桿連接銷。用于立桿的接長(zhǎng)銷定,有自定位的銷定卡口,這是這種固定式卸貨平臺(tái)系統(tǒng)中唯一的一種單件的連接零件。
2.連接墻。用于連接固定式登車橋和建筑物,有兩種形式的錨固接頭裝置,分別用于連接混凝土結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)切塊。
3.直角撐。用于連接直角交叉的登車橋,加強(qiáng)架子的整體性。
4.底板。底板分為鋼、木兩種。卸貨平臺(tái)的兩端頭有掛鉤,木底板可直接卡在橫桿的翼邊上,均能可靠的固定。
5.安全網(wǎng)支撐架。用于掛挑安全網(wǎng)。
6.提升滑輪??梢灾苯影惭b在寬挑梁上,用來(lái)提升小件物料。
7.橫托撐。連接在固定式液壓登車橋碗扣接頭上,以對(duì)支撐架進(jìn)行橫向限位。
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