空氣污染將會(huì)導(dǎo)致佛山液壓升降機(jī)故障，這似乎是八桿子打不著的事，但這卻是有據(jù)可循的實(shí)事哦。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，液壓升降平臺(tái)故障中，由于油液的污染造成液壓系統(tǒng)元器件故障占系統(tǒng)總故障率的70%至80%，而經(jīng)油箱或低壓區(qū)泄漏部位侵入液壓系統(tǒng)的空氣是油液污染的重要污染源之一。

1. 液壓升降機(jī)的液壓油被空氣入侵污染后，將會(huì)產(chǎn)生一些化學(xué)反應(yīng)，使油液質(zhì)變劣變，降代液壓油體積彈性模量，加速腐蝕，使系統(tǒng)響應(yīng)緩慢和失去剛度，引起氣蝕，促使油液氧化變質(zhì)，降低潤(rùn)滑性，影響設(shè)備效果。長(zhǎng)此以往，最終降低設(shè)備性能，減短液壓升降平臺(tái)使用壽命。

空氣污染的預(yù)防，主要是控制空氣的入侵通道。佛山液壓升降機(jī)中與大氣相通的油箱必須裝有空氣過濾器，通氣量要與機(jī)器的工作環(huán)境、系統(tǒng)流量相適應(yīng)。要保證過濾器安裝正確和固定緊密。污染嚴(yán)重的環(huán)境可考慮采用加壓式油箱或呼吸袋。同時(shí)要防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)，尤其是經(jīng)泵吸油管進(jìn)入系統(tǒng)。在負(fù)壓區(qū)或泵吸油管的接口處應(yīng)保證氣密性。所有管端必須低于油箱最低液面。固定液壓升降機(jī)的泵吸油管應(yīng)該足夠低，以防止在低液面時(shí)空氣經(jīng)旋渦進(jìn)入泵。

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