昨天,浩翔升降機小編在倉庫領工具的時候,請教了安裝師傅關于關于液壓升降機的知識,get到一個杠杠的干貨,是有關液壓系統(tǒng)增壓缸單作用與雙作用的,現(xiàn)在,馬上和大家分享一下
液壓升降機液壓系統(tǒng)或系統(tǒng)的某一支油路需要壓力較高但流量又不大的壓力油,而采用高壓泵又不經(jīng)濟,或沒有必要增設高壓力的液壓泵時,常采用增壓回路,這樣不僅易于選擇液壓泵,而且系統(tǒng)工作較可靠,噪聲小。增壓回路中提高壓力的主要元件是增壓缸或增壓器。
(一)單作用增壓缸的增壓回路
當系統(tǒng)在工作時,系統(tǒng)的供油壓力p,進入增壓缸的大活塞腔,此時在小活塞腔即可得到所需的較高壓力pz;當二位四通電磁換向閥右位接人系統(tǒng)時,增壓缸返回,輔助油箱中的油液經(jīng)單向閥補入小活塞。因而該回路只能間歇增壓,稱之為單作用增壓回路。
(二) 雙作用增壓缸的增壓回路
采用雙作用增壓缸的增壓回路,能連續(xù)輸出高壓油, 液壓升降機的液壓泵輸出的壓力油經(jīng)換向閥5和單向閥l進入增壓缸左端大、小活塞腔,右端大活塞腔的回油通油箱,右端小活塞腔增壓后的高壓油經(jīng)單向閥4輸出此時單向閥2、3被關閉。當增壓缸活塞移到右端時,換向閥得電換向,增壓缸活塞向左移動。同理,左端小活塞腔輸出的高壓油經(jīng)單向閥3輸出,這樣,增壓缸的活塞不斷往復運動,兩端便交替輸出高壓油,從而實現(xiàn)了連續(xù)增壓。
以上,就是液壓升降機中液壓系統(tǒng)增壓缸單作用與雙作用的區(qū)別,大家都明白了嗎? 關注廣東浩翔機械制造有限公司的新聞中心發(fā)布內(nèi)容,能獲取更多升降機咨詢第一手資料喲!
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