導(dǎo)軌升降平臺(tái)出事故的原因有兩大類：人為因素和非人為因素。那其中的人為因素包括那幾方面呢？浩翔升降機(jī)小編給大家總結(jié)分析一下。

人為因素主要體現(xiàn)在調(diào)試不當(dāng)、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)、違規(guī)操作。、

1、調(diào)試不當(dāng)：一臺(tái)合格的升降機(jī)，是有保險(xiǎn)限位開關(guān)的，而且這個(gè)限位開關(guān)是獨(dú)立于已經(jīng)設(shè)計(jì)好的限位高度之外的，即使其它所有限位開關(guān)失靈，保險(xiǎn)限位開關(guān)也必須要起到作用，否則如果頂層限位開關(guān)失靈，導(dǎo)軌升降平臺(tái)會(huì)超出行程，出現(xiàn)事故。另外，一臺(tái)合格導(dǎo)軌升降平臺(tái)，在液壓系統(tǒng)中都安裝有溢流閥，目的是給液壓泵站限壓，使其頂升力不超過額定載重，一旦超載，導(dǎo)軌升降平臺(tái)將不會(huì)上升，但在實(shí)際使用中，用戶可能會(huì)忽視這個(gè)保險(xiǎn)措施，或者在未咨詢專業(yè)人員的情況下私自調(diào)試溢流閥，結(jié)果在升降機(jī)超載的情況下（使用者卻不知情），繼續(xù)升高，造成事故。

2、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)：這方面的情況就太多了，比如機(jī)械傳動(dòng)部件保養(yǎng)不當(dāng)，潤滑油缺失、升降機(jī)鏈條生銹腐蝕、軸承損壞失修、焊點(diǎn)脫落等等；比如液壓系統(tǒng)損耗，液壓油長年不換、油箱長年不清理、活塞桿附著異物、高壓油管損傷爆裂等等，這些因素都會(huì)使導(dǎo)軌升降平臺(tái)出現(xiàn)事故。

3、違規(guī)操作：導(dǎo)軌升降平臺(tái)一般屬于載貨設(shè)備，當(dāng)用于載人上升時(shí)，很可能會(huì)由于人的身體某部分伸出到升降機(jī)平臺(tái)范圍之外而造成人員傷亡，這會(huì)造成最嚴(yán)重的升降機(jī)事故；如果超載使用導(dǎo)軌升降平臺(tái)，也會(huì)造成升降機(jī)事故。在升降機(jī)出現(xiàn)一些小故障，并且已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的情況下，仍然使用該升降機(jī)，出現(xiàn)事故的概率會(huì)更大。

以上就是浩翔升降機(jī)整理出來的一部分人為因素造成導(dǎo)軌升降平臺(tái)發(fā)生事故的原因，大家看了之后要一條條檢查，是否也存在這樣的問題，預(yù)防事故發(fā)生。